卡箍连接可分为两大类:
沟槽管件连接技术也称卡箍连接技术,已成为当前液体、气体管道连接的**技术,尽管这项技术在国内的开发时间晚于国外,但由于其技术的先进性,很快被国内市场所接收。
沟槽连接管件包括两个大类产品:
卡箍
①起连接密封作用的管件有刚性接头、挠性接头、机械三通和沟槽式法兰;
②起连接过渡作用的管件有 弯头、三通、四通、异径管、盲板等。
起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成:密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。位于内层的橡胶密封圈置于被连接管道的外侧,并与预先滚制的沟槽相吻合,再在橡胶圈的外部扣上卡箍,然后用二颗螺栓紧固即可。由于其橡胶密封圈和卡箍采用特有的可密封的结构设计,使得沟槽连接件具有良好的密封性,并且随管内流体压力的增高,其密封性相应增强。
CDU型卡箍式柔性管接头的特点:
1、同法兰连接形式相比,节约材料费30%-70%;安装方便,安装工效提高5-10倍;
2、安装设备少,能耗低,无环境污染,操作工人*特殊技能培训;
3、挠性管接头呈柔性连接,管路允许0-10度偏转,有效减轻机械震动影响,提高抗震性,消除因温度变化引起的膨胀、收缩和偏转现象,可取消膨胀节及U型管路;
4、刚性管接头能提供像焊接一样的刚性连接;
卡箍
5、管卡与钢管的整个圆周相啮合,防止管路端部在管卡允许的较大预定工作压力内脱落;
6、相同管路可同时承受正压及负压;
7、管卡拆卸方便,允许拆下管子进行清理和保养,便于定期旋转管子以清除管内的泥浆或其它磨损性杂质。
为输送水、压缩空气、瓦斯(煤气)、低温蒸汽、石油、乳(糖液)制品、浆状物体及粉尘(干灰)等介质(重介质)的正负压管路提供密封连接。
双环卡箍更加可靠的点在哪里
双环卡箍包括:底座、固定孔、内折弯、环形夹紧部、折弯收口和导向结构;产品的底座的两端分别通过内折弯连接有环形夹紧部;产品的环形夹紧部的端部设有折弯收口,并且环形夹紧部的非连接底座的端部的折弯收口的末端设有导向结构;产品的底座上设有固定孔。
卡箍折弯处设计半闭合,达到支撑线缆目的;有两处固定结构,可固定两处线缆和管路,并使之保持固定距离;两处固定结构互相对称,可保证两侧受力均匀,防止长期振动产生松动及脱落;折弯处采用的结构起到较好的减振效果,保证卡箍能承受飞机的较大振动而不产生串动,环形夹紧内部线缆,环形上部为半闭合收口,提高了卡箍的安全性和紧固、固定支撑的可靠性。
卡箍
双环卡箍解决了现有的并排平行管道狭小空间内需要固定和卡紧不方便的问题。本双环卡箍,包括由两对称设置的安装片所组成的本体且本体两端均具有开口,两安装片中部通过固定件固连且固定件将本体分隔成两对称设置的圆环体,本体上两开口均向外延伸有**卡接部和*二卡接部,处于同一侧的**卡接部和*二卡接部均由螺栓穿过并被螺母固定,本体上两开口之间均设置有限位件,限位件套设于螺栓螺杆之上。本双环卡箍具有结构简单、操作简便的优点。
卡箍连接有稳定性好维修方便等优点:
卡箍连接技术从1998年开始研制开发,经过短短几年的开发和应用,已逐渐取代了法兰和焊接的两种传统管道连接方式。不但技术上更显成熟, 市场也普遍认可,而且得到了国家法规政策的积极引导。
卡箍连接的系统稳定性好,维修方便:
卡箍
沟槽管件连接方式具有*特的柔性特点,使管路具有抗震动、抗收缩和膨胀的能力,与焊接和法兰连接相比,管路系统的稳定性增加,更适合温度的变化,从而保护了管路阀件,也减少了管道应力对结构件的破坏。
由于沟槽管件连接操作简单,所需要的操作空间变小,这为日后的维修带来了许多方便条件。当管道需要维修和更换时,只需松开两片卡箍即可任意更换、转动、修改一段管路。不需破坏周围墙体,减少了维修时间和维修费用。
卡箍连接的经济分析:
由于沟槽管件连接操作简单,省工省时,因此具有良好的经济效益。许多文章都做过经济分析,认为“采用卡箍连接,虽然卡箍的单个配件价格较高,但整个管网安装的综合效益**法兰连接”。文章在对比时都将法兰连接按二次镀锌处理(按规范要求这也是必须要做的)。
起连接密封作用的沟槽连接管件主要有三部分组成:密封橡胶圈、卡箍和锁紧螺栓。
卡箍的分类简介
卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置。用在对快接头之间起紧箍作用,一般两个接头带有垫片,有橡胶,和硅胶,四氟。
卡箍分类
1、是用两根钢丝环绕成环状的卡箍。卡箍具有造型美观,使用方便,紧箍力强、密封性能好等特点。主要用于车辆、船舶、柴油机、汽油机、机床、消防、等各种机械设备、化工设备的普通全胶管、尼龙塑料软管、夹布胶管、水带等接口处的连接紧固及密封;
2、铸铁卡箍,即直接铸造而成。多用于建筑管道安装,其性能良好,密封度高,安装简易。
卡箍按材料可分为:不锈钢双钢丝卡箍、碳素钢双钢丝卡箍,磷铜双钢丝卡箍,镀锌双钢丝卡箍、镀镍双钢丝卡箍。