克孜勒苏柯尔克孜蜗杆

              蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别

蜗轮蜗杆传动和带传动的的特点和区别。这里劲传减速机的来概括一下。主要的区别和特点就是蜗轮蜗杆传动比大，带传动比小；蜗轮蜗杆传动是垂直传动，而带传动是平行传动；蜗轮蜗杆传动矩离小，而带传动距离大；蜗轮蜗杆传动效率低，冷轧蜗杆，而带传动效率略高；结构上蜗轮蜗杆较复杂，成本相对高些。

一、减速机带传动特点

传动具有结构简单、传动平稳、能缓冲吸振、可以在大的轴间距和多轴间传递动力，且其造价低廉、不需润滑、维护容易等特点，在近代机械传动中应用十分广泛。摩擦型带传动能过载打滑、运转噪声低，但传动比不准确（滑动率在2%以下）；同步带传动可保证传动同步，但对载荷变动的吸收能力稍差，高速运转有噪声。 带传动除用以传递动力外，冷轧蜗杆销售，有时也用来输送物料、进行零件的整列等。

二、减速机蜗杆传动特点

(一)具有自锁性。蜗杆的螺旋升角很小时，蜗杆只能带动蜗轮传动，而蜗轮不能带动蜗杆转动。

(二)蜗杆传动效率低，江阴蜗杆，一般认为蜗杆传动效率比齿轮传动低。尤其是具有自锁性的蜗杆传动，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

(三)发热量大，齿面容易磨损，成本高。

(四)传动比大，结构紧凑。蜗杆头数用Z1表示，蜗轮齿数用Z2表示。从传动比公式I=Z2/Z1可以看出，当Z1=1，即蜗杆为单头，蜗杆须转Z2转蜗轮才转一转，因而可得到很大传动比，一般在动力传动中，取传动比I=10-80；在分度机构中，I可达1000。这样大的传动比如用齿轮传动，则需要采取多级传动才行，所以蜗杆传动结构紧凑，体积小、重量轻。

(五)传动平稳，无噪音。因为蜗杆齿是连续不间断的螺旋齿，它与蜗轮齿啮合时是连续不断的，蜗杆齿没有进入和退出啮合的过程，因此工作平稳，冲击、震动、噪音小。

蜗杆头数不变怎样改变蜗杆蜗轮传动比

蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°。这种传动由于具有结构紧凑、传动比大、传动平稳以及在一定的条件下具有可靠的自锁性等优点，它广泛应用在机床、汽车、仪器、起重运输机械、冶金机械及其它机器或设备中。

基本要求

1． 熟练掌握蜗杆的传动特点、失效形式和计算准则；

2． 熟练掌握蜗杆和蜗轮的结构特点；

3． 掌握蜗杆传动的受力分析、滑动速度和效率；

4． 掌握蜗杆传动的热平衡计算；

5． 了解蜗轮蜗杆传动的强度计算特点；

6． 了解蜗杆的传动类型；

深圳市万博机电有限公司是专注于研发、制造和销售应用于重大工程的核心部件精密端面齿联轴器，包含端面直齿和端面弧形齿，汽车用变速箱,蜗杆,蜗轮等产品主要服务于航空发动机、燃气轮机、铁路机车、涡轮压缩机、核工业泵及精密机床等领域。 　 为了进一步提升端齿产品的应用，我们也加大了与其关联的精密双导程减速机、精密齿轮、可倾瓦轴承等产品及技术的投入，并由专业的团队服务于专业的客户，同时致力于海内外供销体系的建立，实现“万博”品牌的稳步扩张

深圳市万博机电有限公司已与机械传动方面某国家重点实验室建立了良好的业务往来及技术支持关系，在蜗轮蜗杆传动方面等已经达到世界优秀水平。特别是“侧隙可调式平面包络环面蜗杆传动”及“多头小速比平面二次包络环面蜗杆”设计制造方面在国内外享有较高的声誉。

在嘉联维通与重庆等内地企业建立更加紧密合作的战略下,嘉联维通与綦江齿轮达亨科技开发公司达成战略合作协议,由嘉联维通负责其全国和世界市场的开拓.

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在非运输工具类机械产品的生产销售方面，我公司客户包括：华能重庆珞璜发电有限责任公司、中国华电集团公司内江发电总厂、重庆发电厂、四川广安发电有限责任公司、重庆腾辉地维水泥有限公司等。

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