蜗杆传动的的简介

蜗杆传动是一种齿轮传动装置，蜗轮与蜗杆啮合，用于在两个非相交轴之间以一定的角度传递动力。自达芬奇以来，蜗杆驱动一直是一个积极和富有挑战性的技术研究课题。由于对蜗轮和蜗杆应用了不同的材料，以及摩擦学的进步，将蜗轮蜗杆副封闭在壳体中，使用润滑油而不是润滑脂等技术的应用，使得一个世纪以来，蜗杆传动得到了大规模高速应用。现代蜗杆传动是一种常用的动力传动装置，可以在相对较小的接触区域中具有较高的承载能力和较强的抗磨损能力。本文对包络蜗杆传动技术的较新进展进行了全面的综述，并对今后的发展前景进行了展望。

在斜轴的机械动力传动中，蜗杆传动通常是在较小的空间区域内以较高的传动比(一般为20-300，也可用更高的传动比)进行减速。不像其他类型齿轮传动，其特点是滚动和在啮合面之间的滑动组合形式，蜗杆传动中很少有滚动。蜗杆传动的运动完全是由螺旋运动引起的，因此，蜗杆传动的承载能力相对有限，摩擦对效率的影响很大。蜗杆传动的允许传输功率一般为几十千瓦（通常为100-1000千瓦）。，由于上面提到的滑动运动不断地擦伤，这点对蜗杆传动提出*特的润滑挑战。因此，在许多情况下，高温将是在限制蜗杆传动运动应用的重要因素。

蜗杆传动已广泛应用于各种应用场合中，如：(1)噪音要求较高；(2)空间有限；(3)需要吸收冲击载荷；(4)不需要或较低限度的维修。在一些文献中，提出了蜗杆传动具有快速制动或紧急停车的优点，不幸的是，这种自锁蜗杆传动的概念已经被证明是错误的。从理论上讲，蜗杆在静态条件下可以通过蜗轮驱动蜗杆，这取决于蜗杆螺纹的导向角。但是，如果自锁驱动端受到冲击或振动，这是许多应用的典型情况，将不再有自锁和反向驱动发生。蜗杆传动约占全部机械传动的10%